Pro-Exports
использованные рельсы R50-R65: экспортный товар: объем сейчас заказан!

ИСПОЛЬЗОВАННЫЕ РЕЛЬСЫ R50-R65 - ЭКСПОРТ: CIF ASWP

использованные рельсы R50-R65: фотографии
Pro-Exports: ИСПОЛЬЗОВАННЫЕ РЕЛЬСЫ R50-R65 -  ЭКСПОРТ: CIF ASWP Pro-Exports: использованные рельсы R50-R65 - CIF ASWP ИСПОЛЬЗОВАННЫЕ РЕЛЬСЫ R50-R65 -  ЭКСПОРТ: CIF ASWP (Pro-Exports)
использованные рельсы R50-R65: условия экспорта
Происхождение СНГ, Африка
Порт погрузки ASWP in СНГ, Африка
Условие поставки CIF ASWP
Ресурс 15.000 MT spot
Мин. заказ 15.000 MT
Корабельная партия 15.000 MT
Упаковка
насыпь
Инспекция
SGS или аналогичная
PB 2 %
Оплата Letter of Credit at sight via Prime Bank
Цена по запросу
Стандарт ISRI
использованные рельсы R50-R65: химические свойства
C 0, 54-0, 82
Si 0,18-0,40
Mn 0,60-1,05
S 0.04 max
P 0,035 max
As 0,01 max of mass share
Norms R-50 GOST 7173 and R-65 GOST 8165
использованные рельсы R50-R65: физические свойства
The scrap is consists R-50 (51,67 kg/m) R-65 ( 64,72 kg/m ) Used Rail
27 Rail, Steel No. 1.Standard section tee rails, original weight 50 pounds per yard or heavier, 10 feet long and over. Suitable for re- rolling into bars and shapes. Free from bent and twisted rails, frog, switch, and guard rails, or rails with split heads and broken flanges. Continuous welded rail may be included provided no weld is over 9 inches from the end of the piece of rail.
28A Rail, Steel No. 2 Cropped Rail Ends. Standard section, original weight of 50 pounds per yard and over, 18 inches long and under.
28B Rail, Steel No. 2 Cropped Rail Ends. Standard section, original weight of 50 pounds per yard and over, 2 feet long and under.
28C Rail, Steel No. 2 Cropped Rail Ends. Standard section, original weight 50 pounds per yard and over, 3 feet long and under.
29 Rail, Steel No. 3.Standard section tee, girder, and/or guard rails, to be free from frog and switch rails not cut apart, and contain no manganese, cast, welds, or attachments of any kind except angle bars.
Note Free from concrete, dirt, and foreign material of any kind
использованные рельсы R50-R65: процедура работы

Buyer issues LOI + BCL

Seller issues Draft Contract

Buyer and Seller agree to the terms and sign/seal Contract

Buyer issues non-operative LC

From Seller Proof of Products Bank to Bank

PB activates the LC

Shipment begins as per Contract

использованные рельсы R50-R65: быстрый контакт для заказа
E-mail
Больше полный контакт
О ТОВАРЕ: ИСПОЛЬЗОВАННЫЕ РЕЛЬСЫ R50-R65
Использованные рельсы R50-R65 как и лом черных металлов перерабатываются вторично на сталелитейных заводах и классифицируются по ISRI кодам. Цены на использованные рельсы выше черного лома HMS из-за содержания низколегированной стали. Мы можем поставить использованные рельсы на условии CIF с минимальной партией от 15000 MT.
ЭКСПОРТНЫЙ ЛИСТ

  • ЦЕМЕНТ

  • САХАР ТРОСТНИКОВЫЙ

  • МЕТАЛЛОЛОМ

  • БОКСИТОВАЯ РУДА

  • САХАР ТРОСТНИКОВЫЙ (КОНТЕЙНЕР)

  • ЖЕЛЕЗНАЯ РУДА

  • ИСПОЛЬЗОВАННЫЕ РЕЛЬСЫ

  • Доступ для партнеров

    ВХОД

    Our friends

    LINKS

    Цены на компьютеры. Объявления Украины и России.
    Pro-Exports © 2007-2008 - All Rights Reserved. Design: KarmaSoft
    Домой
    использованные рельсы R50-R65: Контакт
    Товары
    использованные рельсы R50-R65: русский
    использованные рельсы R50-R65: английский